KnowHsinchu的部落格

 

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農曆七月一日鬼門開後，隔日下午陰陽司公出巡，領著脖子上掛著紙枷的信眾，移駕北壇，稱爲「夯枷、脫枷」。這是新竹地區都城隍信仰圈，已延續一百二十年，特有的消災儀式，也是一種贖罪文化。
參與的群眾不分男女、不分年齡，還有許多高知識份子汗流浹背的走完全程，爲了替父母、親人祈福，民俗信仰是十分有力量的。

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新竹市智障福利協會—2014小海馬第七屆水上運動會。
  
新竹市智障福利協會成立25年，提供身心障礙者臨時托育、居家托育、日間照顧、送餐等服務。

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在現場聽到老人安養機構的負責人，怨嘆新竹的老人福利差，除了補助沒有了，交通方面更是匱乏，讓不良於行的長者們處於「走不出去」的情形。

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以美麗河連結破碎的土地。
竹圍工作室結合了各領域的藝術家，進行樹梅坑溪環境藝術行動，除了舉辦早餐會運用在地食材，透過味蕾連結土地與居民的情感；採集樹梅坑溪沿岸的植物、不同區段的水，進行植物染，染出專屬於樹梅坑溪的顏色；亦或是動員竹圍國小的小朋友們，創作大型畫作、裝置藝術等等。昨夜來為我們主講的楊智富老師，即是此環境藝術行動計劃的其中一員。

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新竹火車站內外環境混亂　無法讓人多停留一分鐘

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新竹火車站內外環境混亂　無法讓人多停留一分鐘記者季大仁／新竹報導|
比新竹火車站小一歲的東京火車站，將和新竹火車站締結為姐妹站，新竹市長參選人蔡仁堅樂觀其成，但他說，東京車站囊括全球最大觀光旅遊網站的五個第一名，新竹火車站不僅內部環境混亂，外部車流更雜亂，沒有讓人多停留一分鐘的理由。

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生於新竹市的新生代畫家莊凱評，於今日上午來訪。巧合的是，他正好與我的助理是高中同班同學，兩人見到彼此滿溢驚喜，而我也因為又認識了一位優秀的新銳畫家，非常喜悅。
 

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竹圍工作室結合了各領域的藝術家，進行樹梅坑溪環境藝術行動，除了舉辦早餐會運用在地食材，透過味蕾連結土地與居民的情感；採集樹梅坑溪沿岸的植物、不同區段的水，進行植物染，染出專屬於樹梅坑溪的顏色；亦或是動員竹圍國小的小朋友們，創作大型畫作、裝置藝術等等。昨夜來為我們主講的楊智富老師，即是此環境藝術行動計劃的其中一員。
 

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新竹市舊社大橋通車。
今日進行通車典禮的舊社大橋，連結的湳雅街，在清朝時期是官道，相當於今日的縱貫道路（台一線）；「舊社」之名的來源，是因此地在當時是道卡斯族的部落，後來遷徙到對岸竹北新社。這座橫亙竹市與竹縣的橋樑，不僅連接了兩端的交通，更是族群文化交流的重要孔道。
幾十年來，舊社大橋的前身溪洲橋，始終是危橋，在颱風時期更令居民心驚膽顫。今天很高興看到它有了新的樣貌，寬度從八點五公尺，拓寬為二十六公尺、從雙線道增為四線道。但美中不足的是，在這條有設有汽車道、人行道、自由車道的橋上，並未將汽、機車道分離，忽略了機車族需要，機車族與汽車混合同行，危險程度可想而知；另，寬度為二十六公尺的大橋，連接的是寬度僅十二公尺、無法拓寬且原本就存在塞車問題的湳雅街，唯恐未來車輛下橋後，會增加新的塞車問題，是橋歸橋，路歸路嗎？
政府執行政策、提出新的建設前，應花心力了解這片土地的過往今來，並設想未來會發生的問題，計劃需縝密周詳，一番愛城市的美意才不會成了城市和人民的新負擔。

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